Rotolo di foglio isolante in schiuma di gomma Kingflex

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Dimensione standard

Dimensioni Kingflex
Tspessore		Width 1m		Wlarghezza 1,2 m		Wlarghezza 1,5 m
Pollici	mm	*Dimensioni (LW)**	㎡/Rotolo	*Dimensioni (LW)**	㎡/Rotolo	*Dimensioni (LW)**	㎡/Rotolo
1/4"	6	30 × 1	30	30 × 1,2	36	30 × 1,5	45
3/8"	10	20 × 1	20	20 × 1,2	24	20 × 1,5	30
1/2"	13	15 × 1	15	15 × 1,2	18	15 × 1,5	22.5
3/4"	19	10 × 1	10	10 × 1,2	12	10 × 1,5	15
1"	25	8 × 1	8	8 × 1,2	9.6	8 × 1,5	12
1 1/4"	32	6 × 1	6	6 × 1,2	7.2	6 × 1,5	9
1 1/2"	40	5 × 1	5	5 × 1,2	6	5 × 1,5	7.5
2"	50	4 × 1	4	4 × 1,2	4.8	4 × 1,5	6

Scheda tecnica

Dati tecnici Kingflex
Proprietà	Unità	Valore	Metodo di prova
Intervallo di temperatura	°C	(-50 - 110)	GB/T 17794-1999
intervallo di densità	Kg/m3	45-65 kg/m3	ASTM D1667
Permeabilità al vapore acqueo	Kg/(mspa)	≤0,91×10 ﹣¹³	DIN 52 615 BS 4370 Parte 2 1973
μ	-	≥10000
Conduttività termica	W/(mk)	≤0,030 (-20°C)	ASTM C 518
		≤0,032 (0°C)
		≤0,036 (40°C)
Resistenza al fuoco	-	Classe 0 e Classe 1	BS 476 Parte 6 parte 7
Indice di propagazione delle fiamme e sviluppo del fumo		25/50	ASTM E 84
Indice di ossigeno		≥36	GB/T 2406, ISO4589
Assorbimento d'acqua, % in volume	%	20%	ASTM C 209
Stabilità dimensionale		≤5	ASTM C534
Resistenza ai funghi	-	Bene	ASTM 21
Resistenza all'ozono		Bene	GB/T 7762-1987
Resistenza ai raggi UV e alle intemperie		Bene	ASTM G23

La lastra isolante in schiuma di gomma Kingflex è realizzata con tecnologie all'avanguardia a livello internazionale. Dopo diversi anni di sviluppo e miglioramento, è diventata un eccellente prodotto termoisolante morbido, in grado di preservare il calore e il risparmio energetico, con numerose prestazioni eccellenti come morbidezza, resistenza alla deformazione, resistenza al freddo, resistenza al calore, ignifugo, impermeabile, bassa conduttività termica, assorbimento degli urti, assorbimento acustico e così via.

Può essere ampiamente utilizzato nei settori dell'aria condizionata centralizzata, dell'edilizia, dell'industria chimica, medica, tessile, metallurgica, navale, dei veicoli, degli elettrodomestici e delle industrie, ecc. per ottenere l'effetto di ridurre la perdita di freddo e di calore.